!!! عزیز جان….ایشالله ایران عزیز هم مثل دیگر ممالک حوضه خلیج فارس عزیز آباد شود چراکه دنیا با سرعت نور و بدون هدر دادن وقت و سرمایه به جلو حرکت می کنند ! آن وقت آقایان و حضرات صاحب منسب ایرانی انگار تا بی نهایت وقت سرمایه نفت و خاک و جوان دارند الا ماشاالله…….. وچه حیف برای این خاک آریایی که با هجوم زمستانی از جهل و نادانی از بالا به زیر کشیده شد! خدا می‌داند که اگر مورد هجوم نمی شد ایران ! الان تمدن بشری به کجا رسیده بود؟
درد سر ماشین داری : خرابی تو جاده ، بارنیست ، کرایه از تهران به بندر مفتی ، گازوئیل نداری باید آزاد بگیری حالا همون آزاد هم باید دو روز تو جاده باشی یکی پیدا بشه بفروشه بهت
فقط کرایه ها را نگاه نکنید. راننده ها انسانهای پر تلاش و زحمت کشی هستند که نسبت به زحمتشون احقاق حق نمیشه.
توصیه می شود ابزار هایی که با آن ها کار می کنید و البته ابزار مورد نیاز برای هر کارِ خاص را بشناسید.
همه ماشین‌ها دارای یک ورودی، یک خروجی و یک وسیله تبدیل یا تغییر‌دهنده و انتقال هستند.
برای این کار تک تک مکانیک های مبتدی باید بدانند که چه طور به سرعت و با دقت تشخیص درست را انجام دهند.
تبر دستی که با برش سنگ چخماق برای تشکیل گوه ساخته شده است، در دستان انسان، نیرو و حرکت ابزار را به نیروهای شکاف عرضی و حرکت قطعه کار تبدیل می‌کند. تبر دستی اولین نمونه گوه است.
تازمانی که مثل دیگر کشورهای دنیا کامیون و کشنده هایمان به روز نشه و ماشین ۵۰ سال پیش بالای ۲ میلیارد قیمتش باشه وضعیت کاروبار و کرایه بهتر نمیشه باید یه فکری درمورد کناره گیری ماشین های ۳۰ سال به بالا باشند البته به صاحبان محترم این کامیون ها ظلم نشه چون دارند پابه پای دیگر عزیزان با ماشینشون امرارو معاش میکنند داره روز به روز به تعداد انواع کامیون و کشنده چینی و اروپایی اضافه میشه و ناوگان حمل و نقل گسترده تر میشه غافل از اینکه کاروبار همون کاروبار سابق هست بدون تغییر انگار که به جامعه ای انسان اضافه بشه و مرگ ومیر متوقف باشه مردم همدیگر رو میخورند الان فقط داره ماشین اضافه میشه و پرقدرت و سرعت بالا و به روز تر از سابق که این موضوع بسیار خطرناکه و حادثه ساز فرض کنید داخل گردنه چه شیب و چه سربالایی داری با بار و سرعت بالا در حال حرکت باشید و برسید به یه ماشین قدیمی واقعا حادثه ساز میشه فقط و فقط دولت باید به فکر حذف کامیون های قدیمی باشه
تو چه صنفی برم هر کاری شروع کنم حد اقل یه سال درجا میزنم اگه بگیره اگرم نگیره.دگه گاوم نمیتونم بخرم.باید برم گاو مردم.بچرونم
این از اون دسته دوستان بوده که حساب کرده بافروش گازوئیل اقساط ماشین میده پول کرایه هم برای خودش یک خونه میخره و شایدهم یک تریلی دیگه قسطی خرید تا۲تاش کارکنند.
مکانیکی خودرو به پایه‌های علمی و فنی نیاز دارد و شامل آموزش در زمینه‌های مختلفی مانند مکانیک، الکترونیک، استاتیک، دینامیک، متریال‌شناسی و سیستم‌های کنترل است.
تخصص های زیادی با این صنعت در ارتباط هستند،مثل انواع خودروی سواری، اتوبوس ها و موتور سیکلت‌ها، مینی‌بوس‌ها ، کامیون ها و تانکرها در بین شهرها، تراکتورها و انواع ادوات کشاورزی در روستاها، و لودرها و انواع تجهیزات راهسازی متحرک، از جمله کاربردهای اولیه و کارآمد و مهم خودروها محسوب می‌شوند.
هر کسی می تواند مکانیک باشد، حالا چه در حد عادی و چه حرفه ای. سوال این است که چه قدر برای مکانیک شدن مصمم هستید و یا چه قدر مشتاق هستید که سطح خودتان را حتی به منبع خبر عنوان یک مکانیک یا تکنسین ماهر ارتقا دهید.
واقعا اگه نمیصرفه و دولت ظالمه و از این حرفا بفروش بابا برو کار دیکه ای راه بینداز